Những năm 1960 W114
Theo nhà sản xuất ô tô Đức, câu chuyện bắt đầu vào năm 1968 khi họ cho ra mắt chiếc coupe 8 cấp Stroke 8, về cơ bản là phiên bản hai cửa của W114.
Được cung cấp độc quyền với động cơ sáu xi-lanh, mô hình lớn và sang trọng. Đây cũng là công nghệ cao hợp lý khi 250 CE đứng đầu có động cơ M 114 với hệ thống phun xăng điện tử D-Jetronic của Bosch. Mặc dù công suất 148 mã lực (110 mã lực / 150 PS) không ấn tượng lắm theo tiêu chuẩn ngày nay, nhưng Mercedes lưu ý rằng chiếc xe có thể đạt tốc độ 124 dặm / giờ (200 km / giờ), nổi bật với những chiếc xe chở khách vào thời điểm đó.
Tất nhiên, chiếc xe cũng chấp nhận những gì sẽ đến để xác định những chiếc coupe cỡ trung của công ty - kiểu dáng thanh lịch và thể thao với nội thất sang trọng. Nói về điều này, mô hình có một kính chắn gió thô hơn và mái thấp hơn so với chiếc sedan. Nó cũng có gỗ trang trí và thiết kế 'trụ cột'.
Những năm 1970 W123
Phiên bản coupe của W123 đã xuất hiện gần một thập kỷ sau khi nó ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva 1977. Mô hình này cung cấp một dòng sản phẩm mở rộng bao gồm 230 C cấp nhập cảnh với động cơ bốn xi-lanh sản sinh 108 mã lực (80 mã lực / 109 PS).
Một đĩa CD 300 chạy bằng diesel đã gia nhập đội hình vào mùa thu và là độc quyền cho Bắc Mỹ. Nó có động cơ năm xi-lanh chỉ sản sinh 79 mã lực (59 mã lực / 80 PS), nhưng cuối cùng nó đã được thay thế bằng đơn vị động cơ diesel với 123 mã lực (92 mã lực / 125 mã lực).
Bên cạnh dòng động cơ đa dạng hơn, chiếc coupe W123 còn thể thao hơn so với phiên bản trước. Về kích thước, mẫu xe này ngắn hơn 3,3 inch (85 mm) và thấp hơn 1,6 inch (40 mm) so với bản sedan.
Những năm 1980 W124
W124 xuất hiện vào năm 1987 và nó thực sự là một luồng không khí trong lành vì đây là chiếc E-Class đầu tiên được cung cấp dưới dạng mui trần. Top drop đã đến trong bốn năm sau chiếc coupe và nổi bật với đỉnh mềm 95 lbs (43 kg) với 27 liên kết và 34 khớp.
Giống như W123 trước đó, W124 ngắn hơn 3,3 inch (85 mm) so với phiên bản sedan. Tuy nhiên, thời gian này, các tấm ốp bên, mái nhà và phần đuôi xe cũng được sửa đổi đáng kể, chỉ có phần lắp ráp phía trước được thay thế phần lớn không thay đổi so với chiếc sedan.
Một bản facelift đã được giới thiệu vào năm 1993 và nó đã mở ra các biến thể AMG đầu tiên. Được biết đến với cái tên E 36 AMG , các mô hình có động cơ sáu xi-lanh 3,6 lít phát triển công suất 268 mã lực (200 mã lực / 272 PS).
Những năm 1990 W208
Bốn năm sau, Mercedes sẽ nghỉ hưu tên E-Class Coupe và Convertible và thay vào đó sử dụng biệt danh CLK (W208). Đó không phải là thay đổi duy nhất khi công ty thừa nhận mẫu hai cửa của C dựa trên mẫu C-Class, nhưng là một chiếc coupe bốn chỗ đầy đủ, nó tiếp tục cách tiếp cận truyền thống của E-Class Coupe. Giáo dục
Một loại động cơ đã có sẵn bao gồm bốn xi-lanh với 134 mã lực (100 kW / 136 PS). Tuy nhiên, người đứng đầu phạm vi là CLK 55 AMG, đóng gói động cơ V8 5,4 lít phát triển 342 mã lực (255 mã lực / 347 PS).
Những năm 2000 C209 / A209
CLK thế hệ thứ hai xuất hiện vào năm 2002 và nó đã áp dụng kiểu dáng hợp lý hơn so với người tiền nhiệm hình hộp của nó. Mô hình cũng lớn hơn trước và điều này dẫn đến một nội thất có sức chứa hơn.
Bảy động cơ khác nhau đã được cung cấp trên chiếc coupe, trong khi chỉ có năm động cơ được chuyển đổi. Mặc dù vậy, cả hai đều có đầu ra từ 161 mã lực (120 mã lực / 163 mã lực) đến 362 mã lực (270 mã lực / 367 mã lực).
Tuy nhiên, có một cảnh báo quan trọng - phiên bản giới hạn CLK DTM AMG . Mô hình này đã ra mắt vào năm 2004 và có động cơ V8 5,5 lít phát triển 574 mã lực (428 mã lực / 582 PS).
Tất nhiên, chiếc xe không chỉ là một động cơ mạnh mẽ vì nó có ngoại thất độc đáo lấy cảm hứng từ chiếc xe đua DTM của công ty. Thiết kế lấy cảm hứng từ xe thể thao tiếp tục trong cabin khi có ghế thể thao gàu nhẹ, trang trí bằng sợi carbon và vô lăng bọc da lộn.
Một CLK đã được cải tiến sẽ xuất hiện vào năm 2005 và tiếp theo là CLK 63 AMG với 474 mã lực (354 mã lực / 480 PS) vào năm 2006. Công ty cũng đã giới thiệu một biến thể Black Series điên rồ có 500 mã lực (373 mã lực / 507 PS) và được có sẵn độc quyền như một chiếc coupe.
Những năm 2010 C207 / A207
Biệt danh E-Class sẽ trở lại vào năm 2009 khi một mẫu xe hai cửa mới xuất hiện lần đầu tại Geneva Motor Show. Chiếc mui trần xuất hiện một năm sau đó và có hệ thống sưởi ấm cổ Airscarf tùy chọn.
Mặc dù có thiết kế hơi khó xử, nhưng mẫu xe này là một người bán mạnh mẽ khi Mercedes chế tạo được 221.556 chiếc coupe và 140.925 chiếc mui trần.
Phiên bản 2017 C238 / A238
Người kế nhiệm của nó đã ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ 2017 và sẽ sớm được thay thế bằng một biến thể facelifted nên kết hợp các tính năng được sử dụng trên chiếc xe cập nhật
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét