Bắt đầu một chiếc Mercedes-Benz Mercedes S450 2018 bên ngoài Manhattan Four Seasons có thể là một sự suy sụp, nếu bạn là người tạo ra nó. Sự khôn ngoan của người say mê xe nói rằng một khi bạn đã chơi trên Parker Palisades trong một chiếc S65, mô hình cơ bản sẽ mãi mãi thất vọng. Tuy nhiên, trong khi chiếc sedan hạng S dành cho khách hàng có danh hiệu Mercedes nhất, một con số thấp hơn trên decklid không còn làm suy giảm danh tiếng của chiếc sedan lớn.
Chìa khóa cho một cuộc sống sáu tốt hơn
Lần đầu tiên chúng tôi lái chiếc S-class 2018 sành điệu ở châu Âu và ấn tượng với hai phiên bản V-8 có sẵn tại thời điểm đó là S560 và Mercedes-AMG S63. Bây giờ chúng tôi đã giới thiệu chiếc sedan đầu tiên của Mỹ (hiện tại họ đang đến các đại lý), và đặc biệt là chiếc Mercedes S450 2018 4Matic này, với động cơ V6 6 lít 3,0 lít twin-turbo với nhiều dòng xe hiện tại của Mercedes. Tuy nhiên, kể từ những năm 1990, Mercedes đã không thuyết phục người Mỹ mua sedan S sáu xi lanh xăng trong bất kỳ số lượng đáng kể nào. Loại W140 S của thời đại đó thường được so sánh với một chiếc xe tăng vì chất lượng xây dựng nặng nề của nó, và trong S320 cắt nó di chuyển giống như một-vào cuối cuộc đời của chiếc xe đó, mô hình sáu xi lanh đã chết trong tháng Tư 1998 Car and Driver so sánh thử nghiệm. Gần đây hơn, với chiếc hybrid S400 2010, Mercedes đã kết hợp một chiếc V-6 3.5 lít lớn hơn với động cơ điện. Cắt đi vài ngàn chiếc giá của S550 là không đủ để thay đổi tư duy: S sáu xi lanh vẫn còn quá chậm. Tuy nhiên, trong vài năm trở lại đây, Mercedes đã theo kịp xu hướng giảm công suất và động cơ tăng áp của ngành công nghiệp, làm tràn ngập mô men xoắn cần thiết để giữ một chiếc sedan lớn trên ngón chân của nó - và chính chiến lược này cuối cùng đã được sắp xếp S-class với sáu xi lanh phiên bản của Audi A8 và BMW 7-series.
Rõ ràng, chiếc Mercedes S450 2018 của Mỹ vẫn chưa đóng gói chiếc M256 inline-6 mới mẻ được bán ở châu Âu. Mỹ sẽ phải đợi cho đến khi chiếc CLMercedes S450 2018 tiếp theo xuất hiện để trải nghiệm chiếc động cơ này, những chiếc xe cao hơn kết hợp một bộ siêu tăng áp có điện và một hệ thống điện 48 volt, có thể tạo ra sức mạnh hơn 430 mã lực và thêm một số tính năng lai cơ bản. Hiện tại, ít nhất, Yankee Mercedes S450 2018 còn có động cơ V6 M276 twin-turbo, tạo ra công suất 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 369 lb-ft. Nó mạnh hơn tốc độ 329 mã lực và 354 lb-ft cho chiếc V-6 được sử dụng trong chiếc E400, mặc dù vẫn còn thấp hơn so với mã lực Mercedes-AMG E43 396 mã lực và 384 lb-ft.
Điều quan trọng là đường cong mô-men xoắn của Mercedes S450 2018 rộng và chất béo như bánh sau, với sự phân bổ đầy đủ trên vòi từ 1800 đến 4500 vòng / phút. Trên đường đi, điều này có nghĩa là chiếc sedan cỡ 4700 pound không phải là chiếc xe mà chúng tôi mong muốn của một chiếc S với ít nhất tám xi lanh. Chấp nhận sự bất lực của xe hơi để làm bay hơi các trình điều khiển chậm hơn - điều mà các mô hình S560 và AMG thực hiện dễ dàng - và sau đó nhận ra nó vẫn còn sống động. Mercedes ước tính chiếc Mercedes S450 2018 4Matic có thể đạt tốc độ 60 dặm trong 4,8 giây. Nhanh hơn 0.8 giây so với những gì C / D ghi lại trong một chiếc V-8 S550 5.5 lít 5,5 lít từ nhiên liệu tự nhiên 10 năm về trước, và chúng ta có xu hướng đánh bại những tuyên bố của Benz. Và bởi chỗ ngồi của chúng tôi nóng, massage, và tự động tăng cường quần, Mercedes S450 2018 mới chắc chắn cảm thấy ít nhất là nhanh chóng.
Tốt nhất Không làm gì cả
Đó là trong chế độ Thể thao. Còn lại trong thiết lập Comfort mặc định của nó, chín tốc độ tự động chuyển lazily, và Mercedes S450 2018 đòi hỏi một bàn chân nặng để trống lên phản ứng. Giống như bất kỳ chiếc Mercedes nào, Mercedes-Benz S-class cũng là động lực. Nó dành cho những người lái xe thích đi thuyền dài, nhẹ nhàng vào ban đêm, với động cơ ồn ào dưới tốc độ 2000 vòng / phút và hệ thống treo bằng khí nén và tay lái mềm dẻo bay đến các điểm đến của họ. Bạn sẽ không ham muốn tám hoặc 12 xi lanh trong khi duy trì 100 mph, mà Mercedes S450 2018 không có sự căng thẳng. Xem đồ trang trí mui xe đứng? Bạn đã thực hiện nó. Thư giãn.
Không có cuộc tranh luận về kích cỡ của động cơ không quan trọng hơn bên trong cabin rộng rãi của Mercedes S450 2018. Hệ thống Energizing Comfort tiêu chuẩn sẽ điều chỉnh âm nhạc, ánh sáng, massage và thiết lập hương thơm cabin vào tâm trạng sẵn có. Điều đó có vẻ như là phô trương, nhưng thỏa thuận thực sự là Intelligent Drive phiên bản 4,5, hệ thống bán tự động mới nhất của hãng sản xuất mà chúng tôi đã bật và tắt trong suốt quãng đường 300 dặm của chúng tôi. Gói Thiết bị Trợ giúp Người lái Driver $ 2250 mang lại những tính năng này là một phần ăn cắp bên cạnh Gói Premium Premium 5000 đô la (bao gồm công nghệ thường thấy trong xe hatchback nền kinh tế được nạp đầy đủ chẳng hạn như máy ảnh 360 độ và khoảng cách gần). Khi hoạt động, Intelligent Drive gần như hoàn hảo. Nó tuân theo đường cao tốc cũng như màu vàng đôi trên các tuyến đường chính, và Active Lane Change Assist là thẳng đứng đầu tiên, thứ hai và thậm chí là lần thứ 15 bạn thử nó bằng cách kích hoạt tín hiệu quay lần lượt. Mercedes S450 2018 có thể mất 7 hoặc 8 lần nhấp nháy trước khi nhận ra những chiếc xe gần đó và trượt đuôi to của nó vào làn đường liền kề, nhưng trong thời gian đó, bạn đã rút từ một chai nước và thay đổi đài phát thanh.
Một người Đức thông minh vẫn áp dụng vào Mỹ
Mercedes cho biết khách hàng Mỹ nói với công ty rằng họ ghét những con ếch điều khiển tàu truyền thống nhưng lại nghe theo. Chừng nào mà người lái vẫn cho phép Active Steering Assist và Active Lane Keeping Assist được kích hoạt (thông qua hai nút phía trên đèn số), hệ thống có thể được kích hoạt bằng hai nút bấm ở phía bên trái của tay lái. Mặc dù không phải là sự đơn giản chỉ bằng một nhấn của Volvo Pilot Assist, nhưng Intelligent Drive này dễ triển khai hơn so với điều khiển hành trình thích ứng được kích hoạt trong năm 2017. Chiếc thứ ba chuyển sang Active Speed Limit Assist, nhưng trên đường cao tốc đã lỗi thời của Connecticut, giới hạn sau 50 mph không có lý do rõ ràng, chiếc S-class bắt đầu bị phanh, trong khi mọi người xung quanh đều tự hỏi chiếc xe vô hình đã lôi ra trước mặt chúng tôi. Chúng tôi đã tắt máy Mercedes S400.
Chúng tôi đã để lại tất cả các hỗ trợ trong phần lớn thời gian của chúng tôi, bởi vì - có được điều này - chúng tôi thích lái xe. So với trải nghiệm ngắn ngủi của chúng tôi với Ổ thông minh trên các tuyến đường ở Châu Âu, chúng tôi thấy một số thứ đã bị mất khi dịch trong khi lái xe qua các tuyến nội thị và ngoại ô về nhà. Mỗi lần S-class giữ bình tĩnh quanh đường cao tốc 70 mphph, nó sẽ biến một làn đường nhẹ nhàng thành một trò chơi của Pong giữa các đường dây, hoặc chỉ cần đồng bằng bỏ trong các thiết lập mật độ giao thông cao hơn. Chiếc xe sẽ khó đi gần xe tải khi dừng xe và trông như thể nó có thể chà xát phía bên trái của Đường hầm của Hà Lan. Cho phép Mercedes S450 2018 hướng dẫn trên Đường Sông Bronx - một làn xe lượn sóng hai bên hẹp, lõm và không có vai sớm cảm thấy tự tử. Khi giao thông dừng lại cho tín hiệu, hệ thống sẽ không phanh sớm. Benz lớn ưa thích máy quét nhanh hơn của Merritt Parkway qua Quận Fairfield của Connecticut - một phần của khu vực ba bang, chiếm 20% tổng doanh số của S ở Hoa Kỳ - nhưng chỉ khi lái xe hơi vượt quá giới hạn 55 mph. Ngay cả khi nó đang làm việc, bạn luôn xem nó làm việc. Vì vậy, bạn cũng có thể làm điều gì đó, như kiểm soát hoàn toàn.
Sự trớ trêu không phải là về những chiếc xe thông minh câm lặng. Đó là chiếc S-class đã thực sự hướng đến chính bản thân trước khi những chiếc xe tự lái trở nên hợp thời. Một chiếc S-class là một trong những chiếc xe sang trọng và dễ dàng nhất vì Mercedes đã trải qua hàng thập kỷ và hàng chục tỷ đô la cải thiện nó. Và bây giờ nó có một động cơ sáu xi lanh lớn.
Tìm một chiếc Mercedes-Benz S-class gần bạn
Nhập mã ZIP của bạn để khám phá những ưu đãi địa phương về các loại xe Mercedes-Benz S-class mới và đã được sử dụng.
Mua xe địa phương
Xây dựng và Giá xe Mercedes:
0 cổ phần
Nghiên cứu mô hình
Tổng quan Ảnh Xây dựng và Xem Giá Tất cả các tính năng và thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật >
Loại xe: động cơ phía trước, phía sau hoặc toàn bộ bánh xe, 4- hoặc 5 chỗ ngồi, sedan 4 cửa
Giá gốc: Mercedes S450 2018, $ 90,895;
Mercedes S450 2018 4Matic, $ 93.895
Loại động cơ: động cơ tăng áp đôi DOHC 24 van V-6, khối và đầu nhôm, trực tiếp phun nhiên liệu
Số chỗ: 182 cali, 2987 mc
Công suất: 362 hp @ 6000 rpm
Mômen: 369 lb-ft @ 1800 vòng / phút
TRANSMISSION: Tự động 9 tốc độ với chế độ chuyển tay
DIMENSIONS:
Chiều dài cơ sở: 124,6 inch
Chiều dài: 206,9 in
Chiều rộng: 74,8 inch Chiều cao: 58,8 inch
Khối lượng hành khách: 101 cu ft
Khối lượng thân: 16 cu ft
Cân nặng ( C / D est): 4550-4700 lb
THỰC HIỆN ( C / D EST):
Không đến 60 mph: 4.8-5.0 giây
Từ 0 đến 100 mph: 11.1-11.2 giây
Đứng ¼ dặm: 13.4-13.5 giây
Tốc độ tối đa: 130 dặm / giờ
EPA FUEL ECONOMY:
Kết hợp / thành phố / quốc lộ: 22 / 18-19 / 28 mpg
Chìa khóa cho một cuộc sống sáu tốt hơn
Lần đầu tiên chúng tôi lái chiếc S-class 2018 sành điệu ở châu Âu và ấn tượng với hai phiên bản V-8 có sẵn tại thời điểm đó là S560 và Mercedes-AMG S63. Bây giờ chúng tôi đã giới thiệu chiếc sedan đầu tiên của Mỹ (hiện tại họ đang đến các đại lý), và đặc biệt là chiếc Mercedes S450 2018 4Matic này, với động cơ V6 6 lít 3,0 lít twin-turbo với nhiều dòng xe hiện tại của Mercedes. Tuy nhiên, kể từ những năm 1990, Mercedes đã không thuyết phục người Mỹ mua sedan S sáu xi lanh xăng trong bất kỳ số lượng đáng kể nào. Loại W140 S của thời đại đó thường được so sánh với một chiếc xe tăng vì chất lượng xây dựng nặng nề của nó, và trong S320 cắt nó di chuyển giống như một-vào cuối cuộc đời của chiếc xe đó, mô hình sáu xi lanh đã chết trong tháng Tư 1998 Car and Driver so sánh thử nghiệm. Gần đây hơn, với chiếc hybrid S400 2010, Mercedes đã kết hợp một chiếc V-6 3.5 lít lớn hơn với động cơ điện. Cắt đi vài ngàn chiếc giá của S550 là không đủ để thay đổi tư duy: S sáu xi lanh vẫn còn quá chậm. Tuy nhiên, trong vài năm trở lại đây, Mercedes đã theo kịp xu hướng giảm công suất và động cơ tăng áp của ngành công nghiệp, làm tràn ngập mô men xoắn cần thiết để giữ một chiếc sedan lớn trên ngón chân của nó - và chính chiến lược này cuối cùng đã được sắp xếp S-class với sáu xi lanh phiên bản của Audi A8 và BMW 7-series.
Rõ ràng, chiếc Mercedes S450 2018 của Mỹ vẫn chưa đóng gói chiếc M256 inline-6 mới mẻ được bán ở châu Âu. Mỹ sẽ phải đợi cho đến khi chiếc CLMercedes S450 2018 tiếp theo xuất hiện để trải nghiệm chiếc động cơ này, những chiếc xe cao hơn kết hợp một bộ siêu tăng áp có điện và một hệ thống điện 48 volt, có thể tạo ra sức mạnh hơn 430 mã lực và thêm một số tính năng lai cơ bản. Hiện tại, ít nhất, Yankee Mercedes S450 2018 còn có động cơ V6 M276 twin-turbo, tạo ra công suất 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 369 lb-ft. Nó mạnh hơn tốc độ 329 mã lực và 354 lb-ft cho chiếc V-6 được sử dụng trong chiếc E400, mặc dù vẫn còn thấp hơn so với mã lực Mercedes-AMG E43 396 mã lực và 384 lb-ft.
Điều quan trọng là đường cong mô-men xoắn của Mercedes S450 2018 rộng và chất béo như bánh sau, với sự phân bổ đầy đủ trên vòi từ 1800 đến 4500 vòng / phút. Trên đường đi, điều này có nghĩa là chiếc sedan cỡ 4700 pound không phải là chiếc xe mà chúng tôi mong muốn của một chiếc S với ít nhất tám xi lanh. Chấp nhận sự bất lực của xe hơi để làm bay hơi các trình điều khiển chậm hơn - điều mà các mô hình S560 và AMG thực hiện dễ dàng - và sau đó nhận ra nó vẫn còn sống động. Mercedes ước tính chiếc Mercedes S450 2018 4Matic có thể đạt tốc độ 60 dặm trong 4,8 giây. Nhanh hơn 0.8 giây so với những gì C / D ghi lại trong một chiếc V-8 S550 5.5 lít 5,5 lít từ nhiên liệu tự nhiên 10 năm về trước, và chúng ta có xu hướng đánh bại những tuyên bố của Benz. Và bởi chỗ ngồi của chúng tôi nóng, massage, và tự động tăng cường quần, Mercedes S450 2018 mới chắc chắn cảm thấy ít nhất là nhanh chóng.
Tốt nhất Không làm gì cả
Đó là trong chế độ Thể thao. Còn lại trong thiết lập Comfort mặc định của nó, chín tốc độ tự động chuyển lazily, và Mercedes S450 2018 đòi hỏi một bàn chân nặng để trống lên phản ứng. Giống như bất kỳ chiếc Mercedes nào, Mercedes-Benz S-class cũng là động lực. Nó dành cho những người lái xe thích đi thuyền dài, nhẹ nhàng vào ban đêm, với động cơ ồn ào dưới tốc độ 2000 vòng / phút và hệ thống treo bằng khí nén và tay lái mềm dẻo bay đến các điểm đến của họ. Bạn sẽ không ham muốn tám hoặc 12 xi lanh trong khi duy trì 100 mph, mà Mercedes S450 2018 không có sự căng thẳng. Xem đồ trang trí mui xe đứng? Bạn đã thực hiện nó. Thư giãn.
Không có cuộc tranh luận về kích cỡ của động cơ không quan trọng hơn bên trong cabin rộng rãi của Mercedes S450 2018. Hệ thống Energizing Comfort tiêu chuẩn sẽ điều chỉnh âm nhạc, ánh sáng, massage và thiết lập hương thơm cabin vào tâm trạng sẵn có. Điều đó có vẻ như là phô trương, nhưng thỏa thuận thực sự là Intelligent Drive phiên bản 4,5, hệ thống bán tự động mới nhất của hãng sản xuất mà chúng tôi đã bật và tắt trong suốt quãng đường 300 dặm của chúng tôi. Gói Thiết bị Trợ giúp Người lái Driver $ 2250 mang lại những tính năng này là một phần ăn cắp bên cạnh Gói Premium Premium 5000 đô la (bao gồm công nghệ thường thấy trong xe hatchback nền kinh tế được nạp đầy đủ chẳng hạn như máy ảnh 360 độ và khoảng cách gần). Khi hoạt động, Intelligent Drive gần như hoàn hảo. Nó tuân theo đường cao tốc cũng như màu vàng đôi trên các tuyến đường chính, và Active Lane Change Assist là thẳng đứng đầu tiên, thứ hai và thậm chí là lần thứ 15 bạn thử nó bằng cách kích hoạt tín hiệu quay lần lượt. Mercedes S450 2018 có thể mất 7 hoặc 8 lần nhấp nháy trước khi nhận ra những chiếc xe gần đó và trượt đuôi to của nó vào làn đường liền kề, nhưng trong thời gian đó, bạn đã rút từ một chai nước và thay đổi đài phát thanh.
Một người Đức thông minh vẫn áp dụng vào Mỹ
Mercedes cho biết khách hàng Mỹ nói với công ty rằng họ ghét những con ếch điều khiển tàu truyền thống nhưng lại nghe theo. Chừng nào mà người lái vẫn cho phép Active Steering Assist và Active Lane Keeping Assist được kích hoạt (thông qua hai nút phía trên đèn số), hệ thống có thể được kích hoạt bằng hai nút bấm ở phía bên trái của tay lái. Mặc dù không phải là sự đơn giản chỉ bằng một nhấn của Volvo Pilot Assist, nhưng Intelligent Drive này dễ triển khai hơn so với điều khiển hành trình thích ứng được kích hoạt trong năm 2017. Chiếc thứ ba chuyển sang Active Speed Limit Assist, nhưng trên đường cao tốc đã lỗi thời của Connecticut, giới hạn sau 50 mph không có lý do rõ ràng, chiếc S-class bắt đầu bị phanh, trong khi mọi người xung quanh đều tự hỏi chiếc xe vô hình đã lôi ra trước mặt chúng tôi. Chúng tôi đã tắt máy Mercedes S400.
Chúng tôi đã để lại tất cả các hỗ trợ trong phần lớn thời gian của chúng tôi, bởi vì - có được điều này - chúng tôi thích lái xe. So với trải nghiệm ngắn ngủi của chúng tôi với Ổ thông minh trên các tuyến đường ở Châu Âu, chúng tôi thấy một số thứ đã bị mất khi dịch trong khi lái xe qua các tuyến nội thị và ngoại ô về nhà. Mỗi lần S-class giữ bình tĩnh quanh đường cao tốc 70 mphph, nó sẽ biến một làn đường nhẹ nhàng thành một trò chơi của Pong giữa các đường dây, hoặc chỉ cần đồng bằng bỏ trong các thiết lập mật độ giao thông cao hơn. Chiếc xe sẽ khó đi gần xe tải khi dừng xe và trông như thể nó có thể chà xát phía bên trái của Đường hầm của Hà Lan. Cho phép Mercedes S450 2018 hướng dẫn trên Đường Sông Bronx - một làn xe lượn sóng hai bên hẹp, lõm và không có vai sớm cảm thấy tự tử. Khi giao thông dừng lại cho tín hiệu, hệ thống sẽ không phanh sớm. Benz lớn ưa thích máy quét nhanh hơn của Merritt Parkway qua Quận Fairfield của Connecticut - một phần của khu vực ba bang, chiếm 20% tổng doanh số của S ở Hoa Kỳ - nhưng chỉ khi lái xe hơi vượt quá giới hạn 55 mph. Ngay cả khi nó đang làm việc, bạn luôn xem nó làm việc. Vì vậy, bạn cũng có thể làm điều gì đó, như kiểm soát hoàn toàn.
Sự trớ trêu không phải là về những chiếc xe thông minh câm lặng. Đó là chiếc S-class đã thực sự hướng đến chính bản thân trước khi những chiếc xe tự lái trở nên hợp thời. Một chiếc S-class là một trong những chiếc xe sang trọng và dễ dàng nhất vì Mercedes đã trải qua hàng thập kỷ và hàng chục tỷ đô la cải thiện nó. Và bây giờ nó có một động cơ sáu xi lanh lớn.
Tìm một chiếc Mercedes-Benz S-class gần bạn
Nhập mã ZIP của bạn để khám phá những ưu đãi địa phương về các loại xe Mercedes-Benz S-class mới và đã được sử dụng.
Mua xe địa phương
Xây dựng và Giá xe Mercedes:
0 cổ phần
Nghiên cứu mô hình
Tổng quan Ảnh Xây dựng và Xem Giá Tất cả các tính năng và thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật >
Loại xe: động cơ phía trước, phía sau hoặc toàn bộ bánh xe, 4- hoặc 5 chỗ ngồi, sedan 4 cửa
Giá gốc: Mercedes S450 2018, $ 90,895;
Mercedes S450 2018 4Matic, $ 93.895
Loại động cơ: động cơ tăng áp đôi DOHC 24 van V-6, khối và đầu nhôm, trực tiếp phun nhiên liệu
Số chỗ: 182 cali, 2987 mc
Công suất: 362 hp @ 6000 rpm
Mômen: 369 lb-ft @ 1800 vòng / phút
TRANSMISSION: Tự động 9 tốc độ với chế độ chuyển tay
DIMENSIONS:
Chiều dài cơ sở: 124,6 inch
Chiều dài: 206,9 in
Chiều rộng: 74,8 inch Chiều cao: 58,8 inch
Khối lượng hành khách: 101 cu ft
Khối lượng thân: 16 cu ft
Cân nặng ( C / D est): 4550-4700 lb
THỰC HIỆN ( C / D EST):
Không đến 60 mph: 4.8-5.0 giây
Từ 0 đến 100 mph: 11.1-11.2 giây
Đứng ¼ dặm: 13.4-13.5 giây
Tốc độ tối đa: 130 dặm / giờ
EPA FUEL ECONOMY:
Kết hợp / thành phố / quốc lộ: 22 / 18-19 / 28 mpg
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét