Thứ Tư, 13 tháng 5, 2020

Quên về 500E, chiếc Mercedes-Benz E60 AMG năm 1993 này là chiếc W124 cuối cùng

Bất cứ ai có ngân sách xe hơi 200.000 đô la không chỉ tha hồ lựa chọn, mà có lẽ có một vài ý tưởng về chuyến đi tiếp theo của họ. Và trong phạm vi giá này, có khá nhiều phương tiện quay đầu mới, cũng như nhiều mẫu xe kinh điển, như chiếc Mercedes-Benz E60 AMG này.

E60 AMG này bạn đang nói về cái gì?
Hầu hết mọi người có thể biết về chiếc Mercedes-Benz 500E dòng W124 đã được đổi tên thành E500 sau khi thương hiệu Đức thay đổi chính sách đặt tên vào năm 1993. Được cung cấp từ năm 1990 đến 1995, 500E / E500 được Porsche phát triển một phần và được chế tạo bằng tay Stuttgart tự hào với động cơ V8 5.0 lít hút khí tự nhiên 326 PS (322 mã lực) có nguồn gốc từ 500 SL (R129). Được báo chí lúc bấy giờ gọi là Sói sói trong quần áo cừu, nó đã chạy 0-100km / h (62mph) trong 6,1 giây và có tốc độ tối đa 161,6 dặm / giờ (260 km / giờ).
Tất cả các E60 AMG đều đi kèm với gói nội thất thể thao của Limited Limited.
Nhưng ít ai biết rằng Mercedes đã chế tạo một số lượng giới hạn khoảng 100 đến 150 ví dụ về phiên bản đặc biệt của E500 từ năm 1994 đến năm 1995 có tên là E60 AMG. Sự khác biệt chính so với E500 mà nó dựa trên là động cơ V8 mở rộng với dung tích 6.0 lít sản sinh công suất 381 mã lực giảm 0-100km / (62mph) xuống còn 5,4 giây. Nó cũng trang bị các bánh xe EVO-II 17 inch khác nhau cùng với hệ thống treo và ống xả thể thao được nâng cấp.
Khôi phục đầy đủ nhưng rất, rất tốn kém
Được sản xuất vào cuối năm 1993 và với ba chủ sở hữu trước đó, theo danh sách của đại lý Biposto của Đức , siêu xe này đang ở trong tình trạng tốt nhất. Nhà cung cấp tuyên bố rằng nó đã được khôi phục một cách tỉ mỉ với số tiền cao sáu con số được đầu tư vào chiếc xe trong suốt 10 năm qua. Kể từ khi phục hồi của nó, nó được thúc đẩy chỉ 1.430 dặm (2.300 km). Trừ khi dịch của Google đã thất bại chúng ta, chúng ta suy ra rằng odometer đã cán qua để không, không có đề cập đến trên bao nhiêu dặm đã được đặt trên xe trong tổng số từ mới.
Đọc thêm: Cuộc thăm dò nhanh Coupe 4 cửa sang trọng - Loại nào trong số những chiếc Flagship cuối cùng này là sở thích của bạn?

Với sự phục hồi và thực tế là nó hầu như không được điều khiển sau đó, nó vẫn có khả năng đạt được sức mạnh hàng đầu và số gia tốc được quảng cáo bởi Mercedes vào thời điểm đó, và vẫn tự giữ sau nhiều năm.
Được hoàn thiện bằng kim loại màu bạc trên đỉnh của một nội thất được bọc bằng da màu đen, E60 bị kẹt với tất cả các loại tính năng là quả bom ba thập kỷ trước. ABS, tay lái trợ lực, điều khiển hành trình, điều hòa không khí, ghế trước điều chỉnh điện, gương vận hành bằng điện, cửa sổ điện, cửa sổ trời, radio và những thứ khác đều được bao gồm.
Chúng tôi để lại tin xấu cho lần cuối; một con kỳ lân ô tô thực sự và là một trong những chiếc xe tốt nhất cho người hâm mộ AMG , E60 cổ điển có giá mua là 199.000 euro, tương đương với hơn 215.000 đô la một chút theo tỷ giá hối đoái ngày nay.

Bên dưới thân xe Thụy Điển của sinh vật này sống một chiếc Mercedes-Benz 280 SE

Một chiếc Mercedes-Benz 280 SE kỳ quái hiện đang được rao bán trên Thị trường của Facebook gần Stockholm, Thụy Điển và rất có thể sẽ khiến bạn lắc đầu.

Mercedes-Benz đã sản xuất 280 SE từ năm 1979 đến năm 1985 dưới dạng phiên bản tầm thấp của W126 . Đó là một chiếc xe bốn cửa có thể nhận ra ngay lập tức cho dù bạn sống ở đâu trên thế giới nhưng chiếc xe Thụy Điển này đã trải qua rất nhiều sửa đổi mà thực sự rất khó để xác định là một chiếc Mercedes-Benz, chứ đừng nói đến W126.
Xem thêm: Jay Leno cho chúng ta thấy xung quanh chiếc Mercedes 280SE 3.5 Coupe tuyệt vời của mình
Điều đầu tiên có thể tấn công bạn về chiếc xe là thực tế là phần mái đã được cắt và hạ xuống để tạo cho chiếc xe này một tư thế thấp hơn trên đường cũng như một bộ cửa sổ bên hẹp. Chặt nóc xe như thế này không phải là nhiệm vụ đơn giản và chắc chắn phải mất khá nhiều thời gian và nhân lực để đạt được.

Nhìn ra ngoài mái cho thấy chiếc xe cũng có một mặt trước tùy chỉnh với bốn đèn pha tròn giống như một chiếc Mercedes hiện đại hơn một chút. Chiếc xe cũng có mui xe tùy chỉnh với các khe hút gió lớn mặc dù rất khó để xác định xem chúng thực sự có chức năng hay hoàn toàn là mỹ phẩm. Những sửa đổi khác được thực hiện cho chiếc xe bao gồm lắp bánh xe màu đen năm chấu, phối màu sơn đen satin tùy chỉnh với các điểm nhấn màu cam (bao gồm cả ngọn lửa màu cam) và mâm sau được thiết kế tùy chỉnh bao gồm hai ống xả mới.
Chúng tôi không có bất kỳ chi tiết nào về động cơ nhưng hãy tưởng tượng nó là loại động cơ 2,8 lít tương tự mà 280 SE rời khỏi nhà máy và sản xuất 185 PS (182 mã lực). Và giá cho chiếc xe lập dị này ? Chỉ có 23.000 Krona Thụy Điển, tương đương chỉ hơn 2.300 đô la.

Đồng hồ tuổi teen Canada Đồng hồ lái xe Mercedes C63 AMG của cha ở tốc độ 308 km / h (191 MPH)!

Cảnh sát tỉnh Ontario đã kéo một thanh niên 19 tuổi vào thứ bảy sau khi người lái xe trẻ tuổi bị phát hiện lái xe ở tốc độ 191 dặm / giờ (308 km / h) trong chiếc Mercedes-Benz C63 AMG Coupe trên Queen Elizabeth Way.

Trong một video được chia sẻ trên Twitter, OPP Sgt. Kerry Schmidt cho biết anh ta là người khá khó nói sau khi được thông báo về chiếc xe đang chạy quá tốc độ , nói rằng đó là tốc độ nhanh nhất mà tôi từng nghe. Tốc độ không thể tin được, chúng tôi đang sử dụng 191 dặm / giờ (308 km / giờ).
CBC báo cáo rằng tài xế 19 tuổi đang ở trên khu vực đường cao tốc nơi giới hạn tốc độ dao động trong khoảng 62 dặm / giờ (100 km / giờ) và 68 dặm / giờ (110 km / giờ). Có một người đàn ông 19 tuổi khác ngồi trên ghế hành khách. Người lái xe tuổi teen đã bị treo bằng lái, bị buộc tội đua xe trên đường phố, lái xe đóng thế, lái xe nguy hiểm và chiếc xe bị tạm giữ trong bảy ngày.
Đọc thêm: Trình điều khiển Corvette năm 2008 bị tính phí khi đánh 192 MPH, đang trên đường đi ăn sáng
OPP Highway Safety Division ✔@OPP_HSD
 
308 km/h on the #QEW. Two 19 year kids going for a “drive” with dads car. Driver charged with #StreetRacing https://www.pscp.tv/w/cYbMgzFQbUtxcEpkT0pRb1l8MVlwSmtRenZtbnlLanXyQXkPPTsBEwI6NJhKiNzpR7QisFzIlIJ4R9gkAd6B …

Sgt Kerry Schmidt - Ontario Provincial Police @OPP_HSD

308 km/h on the #QEW. Two 19 year kids going for a “drive” with dads car. Driver charged with #StreetRacing — Mississauga, Ontario, Canada
pscp.tv
1,537
Twitter Ads info and privacy
1,152 people are talking about this
 
 
Theo ông Schmidt, cô gái 19 tuổi đã mượn chiếc C63 AMG từ cha mẹ. Schmidt nói thêm rằng khi anh ta được gửi một bức ảnh về súng radar hiển thị 308 km / h, anh ta nghĩ rằng viên sĩ quan đang đùa và thực sự vừa ở sân bay gần đó đã huấn luyện tia laser của anh ta trên máy bay cất cánh.
"Chuyện này thật vớ vẩn. Thật không thể tin được. Điều này là vô trách nhiệm và tôi chắc chắn hy vọng người này sẽ không có bất kỳ vị trí nào để lái một chiếc xe trong một thời gian rất dài, ông nói.
Bạn có thể nghĩ rằng bạn đang kiểm soát cho đến lúc đó bạn mất kiểm soát, thì ông Schm Schmid nói thêm. Tại thời điểm đó, không có gì bạn có thể làm và bạn sẽ mất kiểm soát và bạn sẽ hoàn thành.
Lái xe đóng thế bị phạt tới 10.000 đô la và có thể bị phạt tù sáu tháng và mất giấy phép tới hai năm.
Tôi chắc chắn rằng anh ấy [người lái xe] có một chút giải thích để làm cho mẹ và bố sáng nay, tự hỏi tại sao chiếc xe của họ không còn trong nhà để xe nữa, ông Schmidt nói thêm.
OPP Highway Safety Division ✔@OPP_HSD
308 km/h on the #QEW. Two 19 year kids going for a “drive” with dads car. Driver charged with #StreetRacing https://www.pscp.tv/w/cYbMgzFQbUtxcEpkT0pRb1l8MVlwSmtRenZtbnlLanXyQXkPPTsBEwI6NJhKiNzpR7QisFzIlIJ4R9gkAd6B …

Sgt Kerry Schmidt - Ontario Provincial Police @OPP_HSD

308 km/h on the #QEW. Two 19 year kids going for a “drive” with dads car. Driver charged with #StreetRacing — Mississauga, Ontario, Canada
pscp.tv
OPP Highway Safety Division ✔@OPP_HSD
 
308 km/h on #QEW #Burlington. 191MPH 280ft/sec 85m/sec
19 year old driver charged with #StreetRacing and Criminal Dangerous Driving. #7DayLicenceSuspension #7DayVehicleImpound
View image on TwitterView image on Twitter
843
 · Mississauga, Ontario
Twitter Ads info and privacy
610 people are talking about this
 

Hơn 50 năm của Coupe và Cabriolets Mercedes-Benz; Bạn thích cái nào nhất?

Mercedes-Benz đang hoàn thiện những chiếc E-Class Coupe và Convertible 2021 đã được cải tiến , vì vậy công ty đang xem lại những người tiền nhiệm hai cửa của họ, có thể không chia sẻ cùng tên, nhưng là một phần của đại gia đình .

Những năm 1960 W114
Theo nhà sản xuất ô tô Đức, câu chuyện bắt đầu vào năm 1968 khi họ cho ra mắt chiếc coupe 8 cấp Stroke 8, về cơ bản là phiên bản hai cửa của W114.
Được cung cấp độc quyền với động cơ sáu xi-lanh, mô hình lớn và sang trọng. Đây cũng là công nghệ cao hợp lý khi 250 CE đứng đầu có động cơ M 114 với hệ thống phun xăng điện tử D-Jetronic của Bosch. Mặc dù công suất 148 mã lực (110 mã lực / 150 PS) không ấn tượng lắm theo tiêu chuẩn ngày nay, nhưng Mercedes lưu ý rằng chiếc xe có thể đạt tốc độ 124 dặm / giờ (200 km / giờ), nổi bật với những chiếc xe chở khách vào thời điểm đó.

Tất nhiên, chiếc xe cũng chấp nhận những gì sẽ đến để xác định những chiếc coupe cỡ trung của công ty - kiểu dáng thanh lịch và thể thao với nội thất sang trọng. Nói về điều này, mô hình có một kính chắn gió thô hơn và mái thấp hơn so với chiếc sedan. Nó cũng có gỗ trang trí và thiết kế 'trụ cột'.
Những năm 1970 W123
Phiên bản coupe của W123 đã xuất hiện gần một thập kỷ sau khi nó ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva 1977. Mô hình này cung cấp một dòng sản phẩm mở rộng bao gồm 230 C cấp nhập cảnh với động cơ bốn xi-lanh sản sinh 108 mã lực (80 mã lực / 109 PS).

Một đĩa CD 300 chạy bằng diesel đã gia nhập đội hình vào mùa thu và là độc quyền cho Bắc Mỹ. Nó có động cơ năm xi-lanh chỉ sản sinh 79 mã lực (59 mã lực / 80 PS), nhưng cuối cùng nó đã được thay thế bằng đơn vị động cơ diesel với 123 mã lực (92 mã lực / 125 mã lực).
Bên cạnh dòng động cơ đa dạng hơn, chiếc coupe W123 còn thể thao hơn so với phiên bản trước. Về kích thước, mẫu xe này ngắn hơn 3,3 inch (85 mm) và thấp hơn 1,6 inch (40 mm) so với bản sedan.

Những năm 1980 W124
W124 xuất hiện vào năm 1987 và nó thực sự là một luồng không khí trong lành vì đây là chiếc E-Class đầu tiên được cung cấp dưới dạng mui trần. Top drop đã đến trong bốn năm sau chiếc coupe và nổi bật với đỉnh mềm 95 lbs (43 kg) với 27 liên kết và 34 khớp.
Giống như W123 trước đó, W124 ngắn hơn 3,3 inch (85 mm) so với phiên bản sedan. Tuy nhiên, thời gian này, các tấm ốp bên, mái nhà và phần đuôi xe cũng được sửa đổi đáng kể, chỉ có phần lắp ráp phía trước được thay thế phần lớn không thay đổi so với chiếc sedan.
Một bản facelift đã được giới thiệu vào năm 1993 và nó đã mở ra các biến thể AMG đầu tiên. Được biết đến với cái tên E 36 AMG , các mô hình có động cơ sáu xi-lanh 3,6 lít phát triển công suất 268 mã lực (200 mã lực / 272 PS).

Những năm 1990 W208
Bốn năm sau, Mercedes sẽ nghỉ hưu tên E-Class Coupe và Convertible và thay vào đó sử dụng biệt danh CLK (W208). Đó không phải là thay đổi duy nhất khi công ty thừa nhận mẫu hai cửa của C dựa trên mẫu C-Class, nhưng là một chiếc coupe bốn chỗ đầy đủ, nó tiếp tục cách tiếp cận truyền thống của E-Class Coupe. Giáo dục
Một loại động cơ đã có sẵn bao gồm bốn xi-lanh với 134 mã lực (100 kW / 136 PS). Tuy nhiên, người đứng đầu phạm vi là CLK 55 AMG, đóng gói động cơ V8 5,4 lít phát triển 342 mã lực (255 mã lực / 347 PS).

Những năm 2000 C209 / A209
CLK thế hệ thứ hai xuất hiện vào năm 2002 và nó đã áp dụng kiểu dáng hợp lý hơn so với người tiền nhiệm hình hộp của nó. Mô hình cũng lớn hơn trước và điều này dẫn đến một nội thất có sức chứa hơn.
Bảy động cơ khác nhau đã được cung cấp trên chiếc coupe, trong khi chỉ có năm động cơ được chuyển đổi. Mặc dù vậy, cả hai đều có đầu ra từ 161 mã lực (120 mã lực / 163 mã lực) đến 362 mã lực (270 mã lực / 367 mã lực).
Tuy nhiên, có một cảnh báo quan trọng - phiên bản giới hạn CLK DTM AMG . Mô hình này đã ra mắt vào năm 2004 và có động cơ V8 5,5 lít phát triển 574 mã lực (428 mã lực / 582 PS).

Tất nhiên, chiếc xe không chỉ là một động cơ mạnh mẽ vì nó có ngoại thất độc đáo lấy cảm hứng từ chiếc xe đua DTM của công ty. Thiết kế lấy cảm hứng từ xe thể thao tiếp tục trong cabin khi có ghế thể thao gàu nhẹ, trang trí bằng sợi carbon và vô lăng bọc da lộn.
Một CLK đã được cải tiến sẽ xuất hiện vào năm 2005 và tiếp theo là CLK 63 AMG với 474 mã lực (354 mã lực / 480 PS) vào năm 2006. Công ty cũng đã giới thiệu một biến thể Black Series điên rồ  có 500 mã lực (373 mã lực / 507 PS) và được có sẵn độc quyền như một chiếc coupe.

Những năm 2010 C207 / A207
Biệt danh E-Class sẽ trở lại vào năm 2009 khi một mẫu xe hai cửa mới xuất hiện lần đầu tại Geneva Motor Show. Chiếc mui trần xuất hiện một năm sau đó và có hệ thống sưởi ấm cổ Airscarf tùy chọn.
Mặc dù có thiết kế hơi khó xử, nhưng mẫu xe này là một người bán mạnh mẽ khi Mercedes chế tạo được 221.556 chiếc coupe và 140.925 chiếc mui trần.

Phiên bản 2017 C238 / A238
Người kế nhiệm của nó đã ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ 2017 và sẽ sớm được thay thế bằng một biến thể facelifted nên kết hợp các tính năng được sử dụng trên chiếc xe cập nhật

Mercedes-Benz S-Class 2021 tiết lộ nội thất và ngoại thất trong những hình ảnh và video bị rò rỉ mới

Con đập xung quanh chiếc Mercedes-Benz S-Class mới có tên mã W223 đang rò rỉ như một cái sàng trong vài ngày qua với hai hình ảnh chỗ ngồi phía sau bổ sung, nhưng quan trọng hơn (và đáng ngạc nhiên), một video từ ghế tài xế va vào nhau sáng nay , lịch sự của người dùng Instagram  liucunyi . Tìm hiểu kỹ hơn về chiếc limo mới của Stuttgart trong bài đăng cập nhật của chúng tôi dưới đây. [Cập nhật 5/13/2020]
Thưa quý vị, cho phép chúng tôi giới thiệu với bạn về chiếc Mercedes-Benz S-Class thế hệ tiếp theo  thông qua những chiếc muỗng tiết lộ nhất.
Những hình ảnh này cho thấy một nguyên mẫu với hầu như không có băng ngụy trang trên, trong đó dường như là một bãi phế liệu. Được chia sẻ trên Twitter của Ray Chen , những bức ảnh cho thấy mặt trước tiến hóa có lưới tản nhiệt lớn hơn một chút bên cạnh đèn pha mỏng hơn.
Ở phía sau, nó trang bị đèn hậu nằm ngang mới với dải chrome trải dài trên chúng từ chắn bùn đến chắn bùn, nắp khởi động mới và cản được thiết kế lại trong trường hợp này kết hợp một vài ống xả - hoặc đó là trang trí giả?
Xem thêm: 2021 Mercedes-Maybach S-Class Trông giống như chiếc xe chạy trốn hoàn hảo
Bên trong là nơi diễn ra cuộc cách mạng thực sự, vì mọi thứ đã được thiết kế lại . Bảng điều khiển bảng điều khiển có giao diện hai lớp, với phần trên kết hợp các lỗ thông hơi trung tâm, hiện được đặt phía trên màn hình thông tin giải trí mới, thay vì bên dưới nó. Cái sau chiếm một phần lớn của dấu gạch ngang và có cảm giác Tesla mạnh mẽ với nó. Cho rằng số lượng nút đã được cắt, màn hình có thể sẽ được sử dụng để kiểm soát hầu hết các chức năng của xe.

Bảng điều khiển tương tự sẽ được tìm thấy trong chiếc Mercedes-Maybach S-Class xa xỉ hơn được thấy ở trên
Ở bên trái, chúng ta có thể thấy nút khởi động, bên cạnh cụm công cụ kỹ thuật số. Đằng sau nó, có một số điểm cắt có thể có liên quan đến hệ thống hiển thị đầu lên, trong khi phía trước màn hình phụ là vô lăng được thiết kế lại với logo ngôi sao ba cánh lớn ở giữa và một số nút trên mỗi bên. Các miếng chèn nhôm nằm rải rác trong cabin mang lại cho S-Class mới một cảm giác hiện đại hơn, và mọi thứ khác sẽ được tắm trong da tốt.

Dựa trên nền tảng MRA II, chiếc sedan hàng đầu của hãng được hiểu là lớn hơn một chút so với người tiền nhiệm. Nó cũng nên có tính năng lái xe tự động cấp 3 trong đó luật pháp cho phép, cũng như hệ thống treo chủ động và có lẽ là tay lái phía sau. Dòng động cơ sẽ được sửa đổi, và trong khi V12 sẽ được giữ ở đầu trên, chúng ta nên mong đợi một số loại điện khí hóa, với hệ truyền động hybrid lai nhẹ và / hoặc plug-in hybrid.
S-Class 2021 (hoặc 2022MY) được cho là sẽ ra mắt vào tháng 9 tại châu Âu và việc giao hàng sẽ bắt đầu hai tháng sau đó, điều đó có nghĩa là nó sẽ được công bố vào mùa hè này. Ở Bắc Mỹ, chúng tôi nghe nói nó có thể sẽ đến các đại lý trong nửa đầu năm 2021, dưới dạng 2021MY hoặc 2022MY.
H / T để Ray Chen cho các bức ảnh!

Thứ Ba, 12 tháng 5, 2020

Mercedes-AMG A35 2021 là một trong bốn cửa nhỏ gọn

Nó là gì?

Một sản phẩm hiệu suất khác của AMG từ Mercedes-Benz, sản phẩm này nhỏ hơn nhưng không kém phần nhanh chóng.

Tại sao nó quan trọng?

Đó là một chiếc xe hơi, một chiếc xe hiệu suất phiên bản khá hạn chế ở đó, có nghĩa là nó sẽ là một thứ gì đó của một con thú hiếm. Đã được tiết lộ là một chiếc hatchback, A-class được trang bị động cơ AMG chắc chắn rất nóng, động cơ turbo-bốn 2.0 lít nhỏ bé của nó toát ra 302 mã lực. Điều khiển van biến thiên Camtronic và bộ tăng áp cuộn kép đảm bảo mô-men xoắn thấp tuyệt vời, trong trường hợp này, 295 lb.-ft. tại chỉ 3.000 vòng / phút.
Hệ thống kiểm soát khởi động Race Start giúp chiếc xe bốn cửa chạy nước rút từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 4,8 giây (vì một số lý do vẫn không giải thích được, chiếc xe này thực sự mất một phần mười giây so với chiếc hatchback). Trong khi đó, Mercedes nói rằng hệ dẫn động bốn bánh AMG Performance 4MATIC là vô cùng biến đổi, nhưng điều đó chỉ đúng nếu bạn tính khác nhau giữa hệ dẫn động bánh trước thuần túy với tỷ lệ mô-men xoắn 50/50 như là vô hạn.
AMG Dynamic Select có năm chế độ để lựa chọn, bốn chế độ đầu tiên - Tiện nghi, Thể thao, Thể thao + và Cá nhân - nổi tiếng với bất kỳ ai lái các sản phẩm hiệu suất của Đức. Tuy nhiên, Slippery, là một cái mới đối với tôi. Mercedes cho biết họ tối ưu hóa A35 cho tất cả các điều kiện đường trơn trượt với mô-men xoắn giảm và chuyển số nhanh hơn. Hãy nghĩ về nó như chế độ tuyết và mưa kết hợp, tôi đoán.
Ngoài ra còn có AMG Ride Control trên tàu, Mercedes nói rằng khả năng thích ứng ba vị trí của nó mang lại sự thoải mái và nhanh nhẹn cho xe đạp được tăng cường trong sự cân bằng. Ném vào calip khóa bốn pít-tông và rất lớn - đối với kích thước của chiếc xe này, ít nhất là - cánh quạt phía trước 350 mm và bạn có những tác phẩm của một thợ chạm góc có thẩm quyền.
Bên trong, tất cả các A35 đều đạt tiêu chuẩn với hệ thống thông tin giải trí đa phương tiện MBUX mới nhất của Mercedes. Cùng với các ứng dụng mới nhất của MBUX, phiên bản A35 tự hào có nội dung dành riêng cho AMG như màn hình đặc biệt cho Khởi động, Cài đặt, G-Force và Dữ liệu động cơ. Với A35, bạn có thể là kỹ sư dữ liệu của riêng bạn.

Khi nào nó đến?

Đầu năm 2020

Bạn có nên mua nó?

Chà, không biết giá cả, thật khó để đưa ra ý kiến ​​vững chắc. Nhưng xem xét rằng hầu hết các xe Mercedes vào cuối đã có giá cạnh tranh, thì A35 sẽ xuất hiện là đối thủ của Subaru WRX STI hoặc Civic Type R với một chút hoang mang hơn. Nếu kết quả cuối cùng thực sự là tổng của các bộ phận của nó, nó có thể là một niềm vui lớn khi lái xe.

Mercedes-Benz sẽ giới thiệu một chiếc hatchback hybrid plug-in A250e

Mercedes-Benz đang lên kế hoạch bổ sung một sản phẩm khác vào bộ sưu tập hybrid EQ plug-in đang phát triển của mình. Word là lớp A thế hệ thứ tư sẽ có được một biến thể hatchback PHEV được đặt tên là A250e. 
Bốn cửa xăng-điện vẫn sẽ chạy cùng động cơ tăng áp 1,3 lít như A200, tốt cho 158 mã lực và 148 lb.-ft. của mô-men xoắn.
Phần năng lượng điện đến từ một động cơ gắn trên hộp số sản sinh 101 mã lực và 221 lb.-ft. của mô-men xoắn. Những chiếc máy bay kết hợp đó, theo Benz, sẽ dẫn đến các chỉ số hiệu suất tương tự như chiếc A250 chạy bằng khí. 
Dự kiến, Benz sẽ sử dụng cùng loại tự động tám tốc độ được giới thiệu gần đây trong các mẫu xe như GLB mới, chỉ được điều chỉnh để xử lý mô-men xoắn điện thêm. 
Cung cấp năng lượng cho động cơ điện là pin lithium-ion 15 mã lực với khả năng cung cấp 60 km lái xe điện thuần túy và tốc độ điện tối đa 140 km / h. 

Pin đó nằm bên dưới ghế sau, bên cạnh bình xăng của hybrid, nhỏ hơn 10 lít so với A250 tiêu chuẩn. 
 
Sạc DC nên được hỗ trợ ở mức tối đa 22 kW, nhưng chúng tôi sẽ phải đợi đến tháng 9 để xác nhận điều đó. Chiếc A250e dự kiến ​​sẽ được tiết lộ đầy đủ tại triển lãm ô tô Frankfurt. 
Nguồn: Mercedes S450 2021 và Mercedes S450 Luxury 2021