Chọn Audi A4 2016 hay Mercedes C200 2018 2019 ?

Nằm trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung tại thị trường Việt Nam, Audi A4 2016 được phân phối chính hãng với giá 1,65 tỷ đồng trong khi Mercedes-Benz C200 2015 là 1,439 tỷ đồng.

Cùng là hai thương hiệu xe sang hàng đầu thế giới đến từ Đức, tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz C200 thời điểm hiện tại được lắp ráp trong nước nên chiếm lợi thế về giá so với phương thức nhập khẩu nguyên chiếc của Audi A4. Cụ thể, phiên bản C200 được Mercedes-Benz Việt Nam phân phối chính hãng với giá 1,439 tỷ đồng trong khi Audi A4 2016 có giá cao hơn khá nhiều và ở mức 1,65 tỷ đồng.

Thiết kế
Audi A4 2016 ra mắt thị trường Việt Nam cách đây không lâu sở hữu nhiều nâng cấp đáng kể so với “người tiền nhiệm” của mình. Ngoại hình của xe trông cứng cáp và khoẻ khoắn hơn nhờ lưới tản nhiệt 7 nan ngang làm từ kim loại mạ chrome, đèn pha sắc nét sử dụng LED hoặc LED Matrix tuỳ chọn. A4 2016 được trang bị bộ mâm 17 inch 5 chấu kép có thiết kế ấn tượng.

Kích thước xe cũng được thay đổi khi chiều dài của phiên bản mới là 4.726 mm, dài hơn 25 mm so với phiên bản cũ. Chiều rộng cũng tăng thêm 16 mm đạt 1.842 mm, trong khi đó chiều cao không đổi và ở mức 1.427 mm - thấp nhất trong phân khúc xe cao cấp. Chiều dài trục cơ sở của Audi A4 2016 lên đến 2.820 mm, tăng 12mm so với phiên bản hiện hành.

Tiến ra phía sau, phần đuôi của Audi A4 2016 nổi bật với cụm đèn hậu có thiết kế sắc sảo sử dụng công nghệ LED hiện đại. Hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên thay vì loại kép đặt một bên như trên thế hệ trước giúp xe trông thể thao và cân xứng hơn.

Trong khi đó, phiên bản Mercedes-Benz C200 hiện đang phân phối tại thị trường Việt Nam được giới thiệu từ tháng 11 năm 2014 với thiết kế trẻ trung nhưng không kém phần sang trọng. Mercedes C200 dường như hướng đến kiểu dáng Coupe 2 cửa hơn là một chiếc sedan 4 cửa tiêu chuẩn. Điều đó thể hiện một cách rõ ràng qua nắp capo được kéo dài và cabin được đẩy ra phía sau.

Mercedes C200 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4686 x 1810 x 1442mmchiều dài trục cơ sở của C200 ở mức 2.840mm. Cụm đèn pha của xe được thiết kế với những đường nét mềm mại, dãy đèn LED ban ngày sắc sảo được vuốt từ trên xuống lưới tản nhiệt. Phần lưới tản nhiệt được thiết kế đơn giản với 2 thanh ngang và tích hợp biểu tượng ngôi sao ba cánh vào chính giữa. Cản trước được trang bị thêm bộ lướt gió gầm xe, các hốc hút gió với các góc được bo tròn.

Ở phía sau, cặp ống xả kép được khéo léo giấu vào phía trong, cản sau được trang trí bởi một thanh nẹp mạ chrome với thiết kế uốn lượn tương tự như hình dạng ống xả được đặt ở mỗi bên thân xe. Cuối cùng là bộ mâm đúc cỡ 17 inch với thiết kế như 5 cánh hoa ghép vào nhau đem lại sự hài hòa cho tổng thể xe.

Nội thất
Cùng với những thay đổi ở bên ngoài, không gian nội thất bên trong Audi A4 2016 cũng có đôi chút thay đổi tạo sự sang trọng và hiện đại hơn cho xe. Điều này thể hiện rõ nhất ở bảng đồng hồ 12,3 inch hiển thị đầy đủ thông tin cùng hệ thống giải trí bao gồm màn hình cảm ứng 7 inch với độ phân giải 800 x 480 pixel, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen với công nghệ âm thanh 3D và máy tính bảng Audi cho ghế phía sau. Ngoài ra, ghế ngồi trên A4 thế hệ mới còn được bọc da cao cấp kết hợp tính năng chiếu sáng xung quanh.

Nội thất Audi A4 2016.

Thiết kế mới giúp không gian trên đầu và vai của hành khách được tăng thêm tương ứng 11 và 24 mm. Chiều dài nội thất được tăng thêm 17 mm và khoang để chân phía sau được nới thêm 23 mm. Các cửa gió điều hoà kéo dài được sắp xếp thiết kế dốc nhẹ xuống, bao mặt táp lô trước và dừng ở bảng đồng hồ. Ghế ngồi của Audi A4 mới cũng được thiết kế lại hoàn toàn với nhiều tính năng mới như các tựa đầu có thể được điều chỉnh không chỉ độ cao mà còn cả khoảng cách tới đầu.

Các ghế ngồi phía trước có trang bị điều chỉnh điện và có hỗ trợ tựa lưng. Tựa tay trung tâm cho hàng ghế trước có thể điều chỉnh được tuỳ ý. Vô-lăng của Audi A4 mới có thiết kế ba chấu thể thao đa chức năng với đáy phẳng, các chấu có viền mạ chrome trang trí lại, túi khí đặt ở đây cũng nhỏ gọn hơn cho phép người lái có thể quan sát mặt đồng hồ một cách dễ dàng.
Về phía Mercedes C200, nội thất của xe đã bước thêm một khoảng cách lớn và gần bắt kịp các mẫu xe "đàn anh". Chất liệu nhôm được ốp lên táp-lô, nẹp cửa hay mở khóa tạo thành những điểm nhấn thú vị, mang tới sự hiện đại và trẻ trung hơn, xóa đi cảm giác đơn điệu của không gian nội thất ở phía trước. Cụm vô-lăng bọc da nappa giúp cho người điều khiển cầm "chắc tay" hơn, các nút điều khiển hệ thống, điện thoại hay âm lượng đều được tích hợp, đem lại sự thuận tiện nhất khi sử dụng.

Nội thất Mercedes C200.

Các ghế ngồi đều được bọc da, chỉnh điện và nhớ được đến 3 vị trí ngồi khác nhau. Hệ thống giải trí khá chất lượng với dàn loa được đặt đều khắp xe, màn hình trung tâm đa sắc với kích thước 7 inch. C200 được trang bị các tính năng cơ bản như đầu đọc CD, kết nối USB, AUX nhằm đa dạng hóa tối đa nguồn dữ liệu giải trí của người sử dụng.

Bên cạnh đó xe cũng được trang bị hệ thống điều hòa không khí tự động 2 vùng Thermatic và các hốc thoát hơi được viền nhôm tinh tế hơn. Ở hàng ghế sau có màn che nắng và nếu như cần thêm không gian để chuyên chở đồ đạc, người sử dụng có thể gập ghế sau theo tỉ lệ 40:60:40.
Động cơ và an toàn
Trang bị sức mạnh cho Audi A4 2106 là khối động cơ xăng 2.0L TFSI sản sinh công suất tối đa 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm, hệ thống turbo sẽ giúp duy trì mô-men xoắn cao trên dải rộng vòng tua máy. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe ở mức 4,9L/100km. Xe được trang bị hộp số 7 cấp S-tronic. Các tính năng an toàn đáng chú ý của xe bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình, hỗ trợ đỗ xe, tự động dừng xe trước khi xảy ra va chạm. Nhờ đó, A4 2016 đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao "Euro NCAP Advanced” của Euro NCAP.

Trong khi đó, cung cấp sức mạnh cho Mercedes C200 là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 2.0 lít cho công suất 184 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 350 Nm từ 1.200 đến 4.000 vòng/phút đi cùng hộp số tự động 7 cấp (7G-TRONIC PLUS) và hệ truyền động cầu sau. Xe có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 6,6 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Theo công bố của Mercedes-Benz Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của C-Class 2015 từ 5,3 – 5,6 lít/100km.

Mercedes-Benz làm cho người dùng yên tâm hơn bằng việc trang bị hàng loạt hệ hệ thống an toàn hiện đại như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR và ổn định thân xe điện tử ESP. Bên cạnh đó hai hệ thống mới như ESP Curve Dynamic Assist giúp tránh hiện tượng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao và Crosswind Assist hỗ trợ người lái điều khiển xe dễ dàng và an toàn khi có lực gió mạnh thổi ngang thân xe.
Kết luận
Đều là một trong những sản phẩm chiến lược tại thị trường Việt Nam của Audi và Mercedes, thế nhưng do được lắp ráp trong nước nên C200 có lợi thế khá lớn về giá bán so với đối thủ. Tuy nhiên, Audi A4 2016 không phải không có thế mạnh của mình bởi Mercedes C200  đã được ra mắt tại thị trường cách đây khá lâu trong khi A4 hoàn toàn mới lại vừa chính thức được trình làng với rất nhiều cải tiến ở ngoại hình cũng như trang bị tiện nghi.
Ngoài ra việc được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với những tiêu chuẩn và dây chuyền hiện đại nhất của Audi đôi khi cũng là lợi thế của A4 so với việc được lắp ráp liên doanh trong nước của đối thủ Mercedes C200.

Ảnh chi tiết Mercedes-Benz S-Class 2018 lộ diện

Mercedes-Benz S-Class phiên bản 2018 sở hữu hàng loạt nâng cấp không chỉ ở ngoại thất bên ngoài mà còn đi kèm là những trang bị tiện nghi hiện đại bên trong.

Mercedes-Benz đã cho ra mắt dòng sản phẩm hàng đầu bao gồm thiết kế lại phía trước và phía sau, đèn pha, đèn đuôi, đèn ba-chiên mới, và hệ thống giải trí COMAND mới nhất của hãng. Hai mô hình mới, S450 và S450 4Matic, tham gia vào đội hình và được cung cấp bởi một động cơ V-6 đôi 3.0 lít. Phiên bản V-8 4.0 lít với hai đầu ra khác nhau cũng là một tính năng mới, cùng với một số tính năng an toàn hỗ trợ lái xe tiên tiến và ba lựa chọn bọc ghế mới: Silk Beige / Deep Sea Blue, Magma Grey / Espresso Brown , Và Mahogany / Silk Beige. Tóm tắt xe S-Class là dòng sản phẩm hàng đầu của hãng và bao gồm các mẫu xe lớn nhất và đắt nhất do Mercedes -Benz sản xuất. Được đặt trên các mô hình 4 cửa E-Class và CLS-Class, dòng sản phẩm bao gồm các mô hình S-Class truyền thống, mô hình AMG hiệu năng cao và kiểu xe Mercedes-Maybach sang trọng dài. Tổng quan Dòng sản phẩm S-Class năm 2018 của Mercedes-Benz hiện đang có bốn tùy chọn động cơ kết hợp với hộp số tự động bảy hoặc chín tốc độ; Phía sau và toàn bộ bánh xe (4Matic) có sẵn. Hiện tại, kiểu dáng cơ thể duy nhất có sẵn là sedan, nhưng mong đợi các mô hình coupe và cabriolet để trở lại đội hình. Model: S450 và S450 4Matic Động cơ và truyền động: Động cơ twin-turbo 3.0 lít V-6 - tự động chín tốc độ Công suất: 362 hp / 369 lb-ft của mô-men xoắn Model: S560 và Mercedes-Maybach S560 4Matic Động cơ và hộp truyền động: Động cơ twin-turbo 4,0 lít V-8 - tự động chín tốc độ Công suất: 463 hp / 516 lb-ft của mô-men xoắn Mẫu: AMG S63 http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/mercedes-s600/ (4Matic) Động cơ và hộp truyền động: Động cơ twin-turbo 4,0 lít V-8 - tự động chín tốc độ Công suất: 603 hp / 664 lb-ft của mô-men xoắn Mẫu: AMG S65 (ổ bánh sau) Động cơ và truyền dẫn: Động cơ twin-turbo 6.0 lít V-12 - tự động bảy tốc độ Công suất: 621 hp / 738 lb-ft của mô-men xoắn Tính năng Comfort Energizing Comfort mới kết nối hệ thống kiểm soát khí hậu, hệ thống nước hoa, máy sưởi, thông gió và các chức năng ghế massage, điều khiển hệ thống sưởi, ánh sáng xung quanh, và âm nhạc để tạo ra sáu chương trình tiện nghi khác nhau. Mỗi chương trình chạy trong 10 phút và hiển thị hình ảnh trên headunit với đồ họa đầy màu sắc, được hỗ trợ bởi âm nhạc phù hợp. Một tính năng tiện nghi mới khác là chức năng Curve, cho phép cơ thể xe hơi hướng về phía bên trong của hành trình tới 2,65 độ, giảm lực ly tâm mà hành khách cảm thấy. Tiêu chuẩn cho S-Class là hai màn hình hiển thị độ phân giải cao ấn tượng với mỗi thước 12,3 inch theo đường chéo và chia sẻ một vỏ kính duy nhất. Các tùy chọn có sẵn bao gồm ánh sáng xung quanh nội thất với 64 màu, điện thoại thông minh không dây Qi, hệ thống âm thanh vòm cao cấp Burmester 3D Surround Sound 1520 watt và dịch vụ Concierge mbrace có thể đặt phòng tại nhà hàng và thu thập thông tin cho các sự kiện thể thao. Các mô hình AMG có thể được lựa chọn với các tính năng hiệu năng cao như hệ thống AMG Ceramic Composite Braking mạnh mẽ và ứng dụng AMG Track Pace ghi dữ liệu và thời gian lap khi chạy trên đường đua và hiển thị thông tin trên màn hình COMAND và màn hình buồng lái kép . An toàn Mercedes-Benz đã nạp S-Class năm 2018 với công nghệ trợ giúp an toàn và hỗ trợ lái xe mới nhất. Các tính năng sẵn có bao gồm điều khiển hành trình thích ứng, Active Steering Assist, trợ giúp khẩn cấp tạm thời, hỗ trợ thay đổi ngõ phố tích lũy, hỗ trợ giới hạn tốc độ hoạt động và hệ thống Thích nghi tốc độ dựa trên đường đi có thể giảm tốc độ dựa trên dữ liệu bản đồ (nếu một đường cong sắp lên) . Các tính năng bổ sung bao gồm trợ lực phanh tay tích cực với chức năng Cross-Traffic, Evasive Steering Assist, Active Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist, truyền thông Car-to-X http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/mercedes-s400/ và Pre-Safe Plus. Mặt xung quanh Pre-Safe Impulse Side bơm phồng ghế lên khi phát hiện một va chạm để di chuyển hành khách cách xa khu vực va chạm đến 2,75 inch và Pre-Safe Sound sẽ bỏ qua tín hiệu nhiễu trong nỗ lực để ngăn ngừa mất thính giác. Chúng tôi nghĩ gì Trong một tập của series Head 2 Head , chiếc Mercedes-AMG S65 Cabriolet năm 2017 đi ngược lại phiên bản Bentley Continental GT 2.050 Convertible Black Edition. Xác định người chiến thắng cuối cùng đã xuống xe với nền tảng hiện đại. "Lái xe hai chiếc xe quay trở lại, thập kỷ của sự khác biệt và phát triển là khá rõ ràng. Với điều đó đã nói, nó không phải là một hoặc hai sự khác biệt nhỏ, nó chỉ rõ ràng khi bạn thêm tất cả lên. Khi bạn làm, rõ ràng là người chiến thắng của Head 2 Head này cần phải là Mercedes-AMG S65 Cabriolet. " http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/mercedes-maybach-s400/  Trong lần xem xét lần đầu tiên của chiếc Mercedes-Benz S550 Cabriolet và Mercedes-AMG S63 Cabriolet năm 2017, chúng tôi rất thích nội thất sang trọng của chiếc S550 và cho biết: "Từ phía sau bánh xe, không gian yên tĩnh vẫn là phí bảo hiểm. Thuyền du thuyền màu trắng lộng lẫy của tôi có nội thất lấy cảm hứng từ biển với màu xanh nước biển sâu và đồ sứ, sự kết hợp phù hợp cho địa điểm và một trong những cảm giác ngộ nghĩnh khi sử dụng da Nappa trên ghế, cửa ra vào và gạch ngang. " Một khi đã đứng sau bánh xe của chiếc S63, http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/mercedes-maybach-s500/ chiếc cabriolet đã chứng tỏ là một chiếc vô địch hiệu suất cao "Với ổ bánh xe 4Matic tiêu chuẩn được phân chia 33/67 trước và sau và AMG đã chứng minh được bảy tốc độ tự động, S63 Cab kiểm soát tất cả 577 con ngựa và 664 lb-ft, làm cho không chỉ các vụ nổ 0-60 giây dưới 4,0 giây dường như không quan tâm thường xuyên mà còn Vmax chạy tới 200 mph dường như hoàn toàn thực tế. "

Mercedes-Benz SL 2017 chính thức lộ diện

Nó đã được hơn 60 năm và SL vẫn là một trong những mô hình Mercedes-Benz mong muốn nhất, nếu không phải là mong muốn nhất. Đó là biểu tượng cho thấy rằng, mặc dù Đức đã sửa đổi quy ước đặt tên của họ, mô hình này vẫn giữ bí danh của nó.

Việc tạo ra chu kỳ giữa của thế hệ thứ sáu mang lại kiểu dáng mới, động cơ sửa đổi, hệ thống giải trí Comand mới, cũng như một số màu sắc bên ngoài mới và tùy chọn trang trí nội thất.

 

1 Thiết kế bên ngoài &
Tính năng, đặc điểm

Như với bất kỳ facelift, thay đổi đã được thực hiện chủ yếu để phía trước kết thúc, trong đó thể thao một lưới tản nhiệt sửa đổi với thiết kế kim cương như là tiêu chuẩn, đèn LED tiêu chuẩn và hai điện bulges trên mui xe. Rõ ràng, Panamericana 300 SL là nguồn cảm hứng cho lưới tản nhiệt mới, nhưng chúng tôi không thể nhìn thấy nó. Nửa dưới của bumper có thiết kế mới, với lượng khí nạp lớn hơn, vốn từng là một phần của gói kiểu dáng AMG Line. Các lỗ thông khí bên hông lớn hơn và các tấm cửa chỉ là những thay đổi duy nhất được tạo ra cho hồ sơ của SL. Bánh xe 19 inch là lựa chọn duy nhất, nhưng các mô hình AMG có được bánh sau 20 inch.

Ở phía sau, có một chiếc tạp dề mới có lỗ thông khí bên cạnh và một bộ khuếch tán, kết hợp hai ống xả, hoặc hai ống xả đôi cho các mô hình AMG. Chiếc đèn hậu giống hệt nhau trên mô hình đi, chỉ cần bây giờ chúng hoàn toàn màu đỏ. Hai màu sơn mới đã được giới thiệu, màu xanh rực rỡ và thiết kế màu xám selenite magno, đưa tổng số sự lựa chọn đến 11.

Powertop cứng có một mái toàn cảnh theo tiêu chuẩn và tùy chọn Magic Sky Control tự động làm tối bóng trên không. Tin xấu là bạn không thể đặt trên xuống trong khi chuyển động. Chiếc xe cần phải dừng lại, nhưng một khi bạn nhấn vào nút và hardtop bắt đầu co lại, hoạt động có thể tiếp tục với tốc độ 25 mph.

2 Thiết kế nội thất, tính năng
Và không gian hành khách

  Không có nhiều thay đổi ở bên trong và điều này là đau đớn nhất khi bạn nhìn vào trung tâm ngăn xếp. Nó có nhiều nút hơn một 747 và thiếu điều khiển Comand hiện hành gen. Tuy nhiên, hệ thống thông tin giải trí của Comand đã được cập nhật. Bảng điều khiển công cụ có hai mặt số tương tự với mặt mới và màn hình TFT giữa chúng. Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 12 loa, 900 watt có sẵn.

Các tính năng cao cấp như bọc da, hệ thống chiếu sáng xung quanh với ba màu có thể lựa chọn, ghế điện 16 chỗ với chức năng sưởi ấm và bộ nhớ, điều khiển khí hậu hai khu và điều hướng là tiêu chuẩn. Các tính năng bổ sung bao gồm da Nappa, hệ thống sưởi ấm cổ ở ghế ngồi, ghế thoáng khí, chức năng mát xa, đồng hồ tương tự, cửa đóng mềm, và ngưỡng cửa được chiếu sáng. Óc chó Burl, tro đen, cây dương xỉ nâu, và tre là một số lựa chọn tỉ mỉ. Bánh lái được thiết kế lại, bằng phẳng và dưới cùng cũng có thể được hoàn thiện bằng gỗ và bằng da.

Chiếc Mercedes-Benz SL năm 2017 đi kèm với dung tích thùng nhiên liệu là 13,5 cu ft và hoạt động thân xe rảnh tay tùy chọn.

3 Tiện ích 

Các tính năng kỹ thuật tiêu chuẩn rất ấn tượng, nhưng lại một lần nữa, đây là một chiếc xe sang trọng. Hai cổng USB có chức năng sạc pin, kết nối Bluetooth với khả năng phát trực tuyến âm thanh, điều khiển bằng giọng nói, tích hợp CarPlay của Apple, đài phát thanh HD, đài vệ tinh SiriusXM với thử nghiệm 6 tháng, và SiriusXM Traffic and Weather với 5 năm miễn phí. TuneIn radio và Wi-Fi hotspot cho tối đa bốn thiết bị có sẵn.

Tính năng kết nối mbrace Connect, miễn phí sử dụng trong 5 năm đầu tiên, là cổng vào các dịch vụ nâng cao. Với việc sử dụng các ứng dụng di động mbrace bạn có thể từ xa bắt đầu SL của bạn, khóa hoặc mở khóa nó, bật đèn pha, còi sừng, hoặc xem chẩn đoán. Mbrace Connect cũng cho phép bạn tìm kiếm bằng cách sử dụng Yelp từ hệ thống thông tin giải trí hoặc truy cập các dịch vụ hỗ trợ bên đường Mercedes Benz.

Một phiên tòa dài 3 tháng của Concierge và mbrace Entertain được bao gồm trong việc mua bất kỳ SL nào, cho chủ sở hữu quyền truy cập vào iHeartRadio, thông tin giao thông, hướng dẫn, đề xuất nhà hàng và đặt chỗ, và vé tham dự sự kiện Mercedes C300.

4 Hiệu suất

SL 2017 có bốn màu: SL450, SL500 / 550, AMG SL63 và AMG SL65. Mô hình cơ sở được trang bị động cơ 3.0L V6 với công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 369 lb-ft. Đó là tăng 34 mã lực so với phiên bản nhập cảnh cấp thấp trước của SL. Chiếc V8 4,7 lít cho SL500 / 550, với sức mạnh 449 mã lực và mô-men xoắn 516 lb-ft, còn AMG SL63 cũng được trang bị động cơ V8. Nhưng trong trường hợp này, đó là một đơn vị 5.5-lít đưa ra 577 mã lực và 664 lb-ft. Cuối cùng, với một động cơ V12 6 lít khổng lồ và vừa tăng giá lớn hơn SL63, AMG SL65 có công suất 621 mã lực và momen xoắn 738 lb-ft.

Mặc dù SL nặng nhất cần 4,9 giây để đạt được 60 dặm / giờ, tất cả các biến thể khác đều có kết hợp chặt chẽ về gia tốc. SL550 đạt tốc độ 60 trong 4,3 giây, SL63 trong 4 giây và SL65 ở mức 3,9. Tất cả các mô hình có tốc độ tối đa điện tử là 155 dặm / giờ. Các động cơ trên SL450 và SL550 được kết nối với hộp số tự động 9 tốc độ 9G-TRONIC, và các mô hình AMG đi kèm với hộp số tự động 7 cấp Mercedes C250.

Hệ thống treo bán công với khả năng giảm chấn adaptive là tiêu chuẩn, cũng như mô hình mô-men xoắn. Hệ thống treo cơ học Active Body Control là tùy chọn và có chức năng nghiêng nguội. Điều này cho phép chiếc xe leo vào đường cong bằng khoảng 2,65 độ trong phạm vi tốc độ từ 9 đến 112 dặm / giờ. Tính năng này có thể được kích hoạt bằng cách chọn chế độ Curve thông qua Dynamic Select. Các chế độ lái xe khác là Comfort, Sport, Sport + và Individual.

Chiếc AMG SL63 và SL65 được trang bị hệ thống treo hai cấp độ (thoải mái và thể thao), bộ vi sai lệch giới hạn và phanh đĩa thông gió trên tất cả các bánh xe. Họ cũng nhận được một chế độ Race Race bổ sung.

5 An toàn

Giống như công nghệ thông tin giải trí, SL được trang bị công nghệ an toàn. Cảnh báo va chạm chuyển tiếp với chức năng phát hiện giao thông chéo và tự động phanh từ tốc độ lên đến 65 dặm / giờ, trợ giúp chú ý lái xe, trợ lực chùm cao, và gạt nước cảm giác mưa đều là tiêu chuẩn, cùng với tám túi khí và hệ thống chuẩn bị va chạm Pre-Safe Mercedes C200.

Các tính năng tùy chọn bao gồm điều khiển hành trình thích ứng với trợ lực lái, hỗ trợ giữ làn xe hoạt động, hỗ trợ điểm mù tích cực, bãi đậu xe tự động và camera nhìn phía sau. Hầu hết các phần này là một phần của Gói Hỗ trợ Người lái xe.

Gói bảo mật mbrace tùy chọn, đi kèm với bản dùng thử 6 tháng, mang đến nhiều tính năng, như thông báo va chạm tự động, gọi khẩn cấp, trình định vị xe bị đánh cắp và hơn thế nữa.

6 Kết luận

Với ngoại thất cải tiến, một kiểu dáng nội thất đã được tổ chức độc đáo và một công cụ nhập cảnh cấp độ mạnh mẽ hơn, Mercedes dường như đã nhận được tất cả mọi thứ trên SL facelifted. Tuy nhiên, chúng tôi không thể không cảm thấy một chút thất vọng rằng các mô hình AMG đã không nhận được tình yêu. Chúng được trang bị động cơ cũ và thậm chí sử dụng cùng một hệ thống truyền động cũ. Một người mua thông minh sẽ không có lý do để ho lên hàng chục ngàn đô la. Anh ta sẽ được tốt hơn hoặc là mua SL550 hoặc chờ đợi cho thế hệ thứ bảy.