Hãng xe mới của Việt Nam dựa trên các mẫu xe đầu tiên trên nền tảng BMW và GM thay thế.
Mẫu sedan VinFast Lux A2.0 và chiếc crossover Lux SA2.0 đã ra mắt tại triển lãm ô tô Paris năm 2018 .
Dưới nắp ca-pô, hai chiếc xe được trang bị động cơ tăng áp bốn xi-lanh 2.0 lít, theo Autocar và các nguồn khác, có nguồn gốc từ BMW.
Turbo 2.0 lít có sẵn ở dạng 130kW và 170kW, cả hai đều không có công nghệ Valvetronic của BMW. Cả hai phiên bản có sẵn trong sedan, nhưng chỉ có các biến thể mạnh mẽ hơn có sẵn trong crossover nặng hơn.
Kết nối BMW kéo dài hơn nữa, bởi vì hai chiếc xe sử dụng nền tảng thay thế từ nhà sản xuất ô tô của Bavaria.
Mẫu sedan A2.0 dựa trên nền tảng 5 Series thế hệ trước, trong khi Vinfast Lux SA2.0 sử dụng X5 cũ làm nền tảng của nó. Cả hai chiếc xe đi kèm với bánh sau và một tám tốc độ tự động như là tiêu chuẩn, trong khi SA2.0 cũng có sẵn trong ổ đĩa tất cả các bánh.
VinFast cho biết họ đã thực hiện các bước để chứng minh tương lai nền tảng, cũng như cải thiện tác động phụ và bảo vệ người đi bộ. Trong khi VinFast ban đầu nhắm vào thị trường nội địa, hai chiếc xe này được thiết kế để tuân thủ các quy định của Châu Âu.
Dưới nắp ca-pô, hai chiếc xe được trang bị động cơ tăng áp bốn xi-lanh 2.0 lít, theo Autocar và các nguồn khác, có nguồn gốc từ BMW.
Turbo 2.0 lít có sẵn ở dạng 130kW và 170kW, cả hai đều không có công nghệ Valvetronic của BMW. Cả hai phiên bản có sẵn trong sedan, nhưng chỉ có các biến thể mạnh mẽ hơn có sẵn trong crossover nặng hơn.
Kết nối BMW kéo dài hơn nữa, bởi vì hai chiếc xe sử dụng nền tảng thay thế từ nhà sản xuất ô tô của Bavaria.
Mẫu sedan A2.0 dựa trên nền tảng 5 Series thế hệ trước, trong khi Vinfast Lux SA2.0 sử dụng X5 cũ làm nền tảng của nó. Cả hai chiếc xe đi kèm với bánh sau và một tám tốc độ tự động như là tiêu chuẩn, trong khi SA2.0 cũng có sẵn trong ổ đĩa tất cả các bánh.
VinFast cho biết họ đã thực hiện các bước để chứng minh tương lai nền tảng, cũng như cải thiện tác động phụ và bảo vệ người đi bộ. Trong khi VinFast ban đầu nhắm vào thị trường nội địa, hai chiếc xe này được thiết kế để tuân thủ các quy định của Châu Âu.
Cả hai mẫu xe này sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt vào tháng 9 năm sau tại một nhà máy GM cũ ở Hải Phòng, cách Hà Nội khoảng 110km về phía bắc.
Phát biểu của Tổng thống, theo tạp chí Anh, VinFast đã mua bản quyền để xây dựng Vauxhall Viva / Opel Karl, là một người thân của Spark Holden, và sẽ được thiết kế lại để phù hợp với ngôn ngữ thiết kế của VinFast.
Chiếc xe chưa được đặt tên sẽ được bán như một chiếc taxi với động cơ 1.0 lít và hộp số tay, trong khi một mô hình 1,4 lít mạnh mẽ hơn với một CVT sẽ được bán cho công chúng.
Nhà sản xuất ô tô khởi động này dự định sản xuất 500.000 xe mỗi năm vào năm 2025, và theo báo cáo có xe điện và xe điện trong công trình. https://vinfastvn.com.vn/
Phát biểu của Tổng thống, theo tạp chí Anh, VinFast đã mua bản quyền để xây dựng Vauxhall Viva / Opel Karl, là một người thân của Spark Holden, và sẽ được thiết kế lại để phù hợp với ngôn ngữ thiết kế của VinFast.
Chiếc xe chưa được đặt tên sẽ được bán như một chiếc taxi với động cơ 1.0 lít và hộp số tay, trong khi một mô hình 1,4 lít mạnh mẽ hơn với một CVT sẽ được bán cho công chúng.
Nhà sản xuất ô tô khởi động này dự định sản xuất 500.000 xe mỗi năm vào năm 2025, và theo báo cáo có xe điện và xe điện trong công trình. https://vinfastvn.com.vn/
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét